English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย Som en specialiseret producent giver Fumin dig mulighed for at købeSinotruk 6x4 tipvogn Common Rail SCR motortil krævende feltoperationer. Denne platform med højt drejningsmoment er konstrueret til strenge mine- og jordflytningsopgaver, hvor motorens pålidelighed og miljømæssige overholdelse er missionskritiske. Ved at kombinere præcisionstunet Common Rail-brændstofindsprøjtning med et kraftigt 6X4-chassis sikrer vi, at dit projekt overholder operationelle deadlines med overlegen mekanisk effektivitet og reduceret nedetid.
Integrationen af højtryks Common Rail brændstofindsprøjtning med det selektive katalytiske reduktionssystem (SCR) definerer effektiviteten af denne model. Denne teknologiske rute sikrer, at køretøjet forbliver i overensstemmelse med emissionsstandarderne, samtidig med at ydelsen fra 10.518L motoren maksimeres.
Præcisionsindsprøjtning:Common Rail-systemet optimerer forbrændingsfasen og sikrer, at de 540 hestekræfter leveres med renere og mere komplet brændstofudnyttelse.
Emissionsoverholdelse:Det integrerede SCR-system reducerer nitrogenoxidemissioner, hvilket gør Sinotruk 6x4 Tipper Common Rail SCR-motor til et ideelt valg til projekter, der opererer under strenge miljøbestemmelser.
Ydeevne med højt drejningsmoment:Motoren opnår et drejningsmoment på 2100 N·m ved 1000-1400 omdr./min., og motoren giver den nødvendige "udbrudskraft", der kræves for at ladede tipvogne kan trække ud af blødt underlag eller stejle arbejdssteder.
Følgende parametre beskriver den mekaniske kernekonfiguration af denne højtydende tipvogn:
| Nøglefunktion | Specifikationsdetaljer |
| Drive arkitektur | 6X4 kraftig tipvogn |
| Motorkerne | Sinotruk MC13.540-50 (Common Rail) |
| Emissionsteknologi | SCR (Selective Catalytic Reduction) |
| Motorydelse | 324 kW / 540 HK |
| Gearkasse klasse | HW25712XSTL Manual (12-Forward) |
| Suspension logik | Få-blade foran / 8-Airbag bag |
| Nyttelastkapacitet | 40-tons bugseringsmasse (bruttoværdi) |
Den er konfigureret til at løse tre specifikke udfordringer inden for byggelogistik:
Termisk styring:Det 6-cylindrede in-line design med SCR-teknologi opretholder stabile driftstemperaturer under langvarig tomgang eller klatring med langsom hastighed, hvilket er almindeligt ved dumper-operationer.
Strukturel stabilitet:Med en bagakselkapacitet på 18.000 kg er chassiset bygget til at håndtere den ujævne vægtfordeling, der opstår under tipperens løftefase.
Emissionskontrol med lav vedligeholdelse:SCR-ruten er specifikt valgt til internationale operationer, fordi den balancerer ydeevne med pålidelighed, hvilket forhindrer strømtabsproblemer, der ofte findes i mere komplekse DPF-baserede systemer.
I byggescenarier med højt drejningsmoment prioriterer viSinotruk 6x4 tipvogn Common Rail SCR motorover DPF-baserede alternativer.Hvorfor?
Tipkroppen (7,12 m længde) er perfekt afbalanceret af MC13-motorens massive slagvolumen. I byggemiljøer, hvor cyklustid er profit, giver Sinotruk 6x4 Tipper Common Rail SCR-motoren mulighed for:
Hurtige cyklustider:12-trins gearkassen sikrer, at chaufføren altid kan finde det rigtige gear til lastet kontra tomme returkørsel.
Driftskontrol:Med en manuel gearskiftemetode bevarer føreren fuld kontrol over drejningsmomentleveringen - afgørende for at undgå hjulspin på ustabilt arbejdspladsterræn.
For minedrift:Vi anbefaler denne model for dens 2100N·m drejningsmomentkapacitet, som minimerer motorbelastningen ved stejle hældninger.
For byinfrastruktur:Det SCR-kompatible emissionssystem sikrer, at din flåde opfylder kommunale miljøstandarder uden risiko for DPF-relateret nedetid i miljøer med høj trafik og lav hastighed.
Fumin leverer produktet som en nøglefærdig løsning til ingeniørentreprenører. Vi eksporterer ikke kun lastbiler; vi leverer et system af pålidelighed. Fra rammekonstruktionen med høj trækstyrke til de præcisionsafbalancerede drivaksler, inspiceres hver komponent for at sikre, at den overgår forventningerne til internationale infrastrukturprojekter.
Vi inviterer indkøbsdirektører og byggeflådeejere til at kontakte vores tekniske team. Lad os give en professionel oversigt over, hvordan denne tipmodeller kan sænke dine driftsomkostninger pr. projekt og samtidig opretholde høje udledningsfrekvensstandarder. Fumin står bag hver enhed og sikrer, at din flåde forbliver rygraden i dit projekts succes.
Teknisk dokumentation: Se venligst Sinotruk 6x4 Tipper Common Rail SCR-motorens betjeningsvejledning for fulde vedligeholdelsesintervaller og SCR-væskeforbrugsdata.