SX33105C486B Dumpertrailere

Fumin gruppe, en førende kineserfabrikantog eksportør af tunge erhvervskøretøjer og trailerkomponenter, præsentererSX33105C486B Dumpertrailere— en 8×4 tung dumper, der er specielt konfigureret til bybyggeri møgtransport og vejtransport. Med en årlig produktionskapacitet på 150.000 akselsamlinger og et anlæg placeret i Kinas største trailerproduktionsbase - Shandong Liangshan Boxing Industrial Park - kombinerer Fumin avanceret CNC-behandling med streng kvalitetsinspektion for at levere køretøjer, der opfylder tekniske standarder i verdensklasse.

DeTrailereer bygget til at håndtere de krævende cyklusser med lastning på byggepladser, vejtransport og losning af lossepladser. Dens 8×4-drevkonfiguration giver overlegen trækkraft og lastfordeling, hvilket gør den særligt velegnet til tung møg- og aggregattransport i byudviklingsprojekter.

Operationel kontekst: Bygget til bybyggeri og vejtransport

Det er implementeret på tværs af to primære driftsmiljøer:

• Urban Construction Muck Transportation:Akselafstanden på 1800+4775+1400 mm og 28° tilgangsvinklen tillader manøvrering på byggepladser i lukkede byer, mens den 8,6 m store lastkasse (2,35 m bred × 1,5 m høj) matcher standard gravemaskiners læssecyklusser for effektiv møgfjernelse. Den nominelle nyttelast på 16,1 ton understøtter materialetransport i store mængder i byudviklingsprojekter.
• Vejtransport:8×4 drevkonfigurationen med 5.262 akselforhold giver stabil motorvejsydelse, mens 600L brændstoftanken udvider driftsområdet. Den samlede masse på 31 tons overholder standardbestemmelserne for vejtransport for tunge lastbiler.

Disse driftsparametre er afledt direkte fra køretøjets tekniske specifikationer for disse markedssegmenter.

Hvordan løser trailerne tunge transportudfordringer?

Flådeledere og indkøbsprofessionelle i byggesektoren står over for daglige udfordringer med køretøjsstrukturel træthed, utilstrækkelig nyttelastkapacitet og strømtab på arbejdspladsens skråninger. Den tunge specSX33105C486B Dumpertrailerekonfiguration løser direkte disse B2B operationelle smertepunkter gennem high-tier industriel komponentintegration.

Højtydende Weichai Powertrain System

• Massiv effekt:Drevet af en ægte Weichai WP12.430E50 dieselmotor, der leverer maksimalt 430 hestekræfter og 316 kW udgangseffekt.
• Superior Low-End Moment:Genererer et maksimalt drejningsmoment på 2.060 N·m inden for 1000-1400 rpm-området, hvilket sikrer enestående klatre- og trækevne under forhold med fulde 31 tons totalmasse.
• Avanceret emissionskontrol:Har en inline, seks-cylindret motorkonfiguration, der bruger elektronisk styring af højspændings-common rail-teknologi og et SCR-system, der opfylder nationale V-emissionsstandarder.

Professionel hurtig transmission og kobling

• Optimeret multi-gear kontrol:Anvender industristandarden Fast 12JSD240T transmissionssystem, der tilbyder 12 gear fremad og 2 bakgear til præcis hastighedsstyring på tværs af varieret terræn.
• Bygget til tung transport:Konstrueret eksplicit til at håndtere ekstreme momentbelastninger, hvilket reducerer slid på indvendige gear under kontinuerlige tømnings- og transportcyklusser.
• Pålidelig strømforsyning:Transmissionen er tilpasset motorens momentkurve for at sikre jævn og effektiv kraftoverførsel under fuld belastning.

Omfattende tekniske specifikationer

For at sikre fuldstændig gennemsigtighed og teknisk nøjagtighed beskriver følgende datatabel de nøjagtige dimensioner, vægtklassificeringer og komponentspecifikationer forSX33105C486B Dumpertrailereserie.

Konstrueret strukturel styrke til tungt brug

DeSX33105C486B Dumpertrailereer forstærket fra bunden for at forhindre chassisdeformation og sikre sikker drift på byggepladser og uasfalterede veje på arbejdspladsen.

Avanceret aksel- og læssearkitektur

• Kraftig styrestabilitet:De dobbelte foraksler giver hver en tilladt belastning på 6.500 kg, hvilket giver overlegen styrestabilitet og bæreevne under fuld kapacitet.
• Massiv bagakselstøbning:16T MAN duplex-trins bagbroen klarer en tilladt akselgruppebelastning på 18.000 kg. Denne robuste støbning modstår let hårde påvirkninger, når tunge sten- eller møglaster tabes i den 8,6 meter lange lastkasse.
• Forstærket fjederophæng:Udstyret med en kraftig flerbladsfjederkonfiguration for at minimere kropsrulle og absorbere stødbelastninger under lastning og transport.

Optimeret chassisramme og mobilitet på arbejdspladsen

• Fremragende frihøjde:En indflyvningsvinkel på 28 grader og en afgangsvinkel på 20 grader gør det muligt for køretøjet at navigere i byggepladsindgange, dybe hjulspor og stejle ramper med tillid.
• Premium dækgreb:Udstyret med tolv 11.00R20 eller 12.00R20 18PR højlagsdæk, der giver maksimal punkteringsmodstand og trækkraft på løs jord og byggeaffald.
• Robust hjulspor:De 2036 mm forreste og 1860 mm bagerste sporvidder bidrager til køretøjets stabilitet under belastede sving- og tømningsoperationer.

Fumin gruppes industrielle produktionskapacitet

Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd., der opererer fra Shandong Liangshan Boxing Industrial Park - den største trailerproduktionsbase i Kina, bringer top-tier tekniske standarder til alle tunge erhvervskøretøjer og trailerkomponenter. Vores produktionsanlæg integrerer videnskabelig forskning, design, produktion og salg i en problemfri drift.

Præcisionsproduktion i verdensklasse

• Avanceret CNC-behandling:Vi bruger præcist nationalt og internationalt CNC-behandlingsudstyr sammen med automatiserede produktionslinjer for at garantere nøjagtige tolerancer på kritiske samlingspunkter.
• Massiv forsyningssikkerhed:Med en årlig produktionskapacitet på 150.000 styk af amerikansk og tysk sæt sættevognsakselsamlinger sikrer Fumin Group en stabil forsyningskæde for internationale købere.
• Streng kvalitetskontrol:Hver køretøjskomponent gennemgår strenge, standardiserede inspektionsprocesser for at verificere den strukturelle integritet før eksport, hvilket giver globale distributører ro i sindet.

Komponentproducentreferencer

DeSX33105C486B Dumpertrailereintegrerer drivlinjekomponenter fra etablerede industriproducenter:

• Weichai Power— Kinas største producent af tunge dieselmotorer, noteret på Hong Kong Stock Exchange (HKEX: 2338). WP12-serien har en kumulativ produktion på over 500.000 enheder.
• Hurtigt gear— Verdens største transmissionsproducent til erhvervskøretøjer målt i produktionsvolumen. 12JSD-serien er meget udbredt i tunge applikationer på tværs af Kina og eksportmarkeder.
• MAN teknologi— Bagakseldesign licenseret fra MAN, en global leder inden for drivlinjeteknologi til erhvervskøretøjer.

Emissionsoverholdelse: National V (Kina V) — svarende til Euro V-standarder for NOx- og partikelemissioner.

Global logistik, tilpasning og eftersalgssupport

Fumin gruppe forstår, at indkøb af tunge maskiner som f.eks Dumper trailerekræver pålidelige kommercielle vilkår og tilpasningsmuligheder for at matche regionale regler og specifikke krav på arbejdspladsen.

Fleksibel teknisk tilpasningsevne

• Skræddersyede hastighedsforhold:For at matche specifikke arbejdsforhold kan kunderne vælge mellem standardforholdet 5,262 for afbalanceret hastighed og drejningsmoment, eller det valgfrie forhold på 5,92 for maksimal stigning i stejlt terræn og tunge belastninger.
• Ergonomisk førerkabine:Førerhuset med fladt tag i forlænget længde er designet til komfort i lange skift med intuitive betjeningselementer og strukturel isolering for at mindske førertrætheden.
• Brændstofopbevaring med stor kapacitet:600L jernbrændstoftanken giver udvidet rækkevidde, hvilket reducerer nedetid for brændstof under kontinuerlige byggecyklusser.

Internationale købere, der søger en holdbar flådeløsning med høj nyttelast, kan stole på den gennemprøvede konstruktion afSX33105C486B Dumpertrailereat drive operationel effektivitet og langsigtet rentabilitet.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er dumpertrailerne designet til?

Den er designet tilbybyggeri møgtransportogvejtransport, som angivet i dens markedssegmentklassifikation. 8×4-drevet og 8,6 m fragtkasse understøtter materialetransport i store mængder.

Hvilken motor bruger dumpertrailerne?

Den er udstyret med Weichai WP12.430E50-motoren - en 6-cylindret, 11.596L inline dieselmotor, der producerer 430 hestekræfter (316 kW), der opfylder National V-emissionsstandarder. Motoren er udstyret med elektronisk styret højspændings common rail brændstofindsprøjtning og SCR efterbehandling.

Hvad er nyttelastkapaciteten?

Den nominelle nyttelast er16,1 tons, med en samlet totalvægt på 31 tons og en køreklar vægt på 14,77 tons.

Hvad er 8×4-drevkonfigurationen?

8×4 betyder, at køretøjet har 8 hjul i alt (4 aksler) med 4 drevne hjul (2 bagaksler). Denne konfiguration giver overlegen trækkraft og vægtfordeling til tunge læs, hvilket gør den ideel til bygge- og vejtransportapplikationer.

Hvilke muligheder for bagakselforhold er tilgængelige?

Standardforholdet er5.262— optimeret til afbalanceret hastighed og drejningsmoment. En valgfri5.92forholdet er tilgængeligt til applikationer, der kræver maksimal stigning i stejlt terræn eller tunge belastninger.

Hvilke dæk bruger trailerne?

Køretøjet er udstyret med12 dæk— Tilgængelige specifikationer er 11.00R20 18PR eller 12.00R20 18PR, der giver punkteringsmodstand og trækkraft til byggepladsforhold.

Anmod om et tilbud eller teknisk rådgivning

For henvendelser vedrSX33105C486B Dumpertrailere— inklusive flådepriser, tilpasningsmuligheder (akselforhold, lastkassedimensioner) eller detaljeret teknisk dokumentation — kontakt venligst Fumin Groups kommercielle team.