ZZ4257V324GF1 Drivform: 6X4
  • ZZ4257V324GF1 Drivform: 6X4 ZZ4257V324GF1 Drivform: 6X4
  • ZZ4257V324GF1 Drivform: 6X4 ZZ4257V324GF1 Drivform: 6X4

ZZ4257V324GF1 Drivform: 6X4

Fumin Group har specialiseret sig i at eksportere den kraftige ZZ4257V324GF1 Drive form: 6X4 traktor lastbil fra Kina. Konstrueret med en kraftfuld 460 HK Weichai-motor, avanceret 12-trins Sinotruk-transmission og en massiv 40-tons trækkapacitet, leverer denne 6X4 tunge lastbil maksimal brændstofeffektivitet, kompromisløs chassispålidelighed og overlegen sikkerhed, der er specielt optimeret til det efterspurgte transportsegment af farligt gods verden over.

Send forespørgsel

Produkt beskrivelse
Som en førende producent af tung lastbil og global eksportør,Fumin gruppeer stolte af at levere den høje ydeevneZZ4257V324GF1 6×4traktorenhed designet til at modstå de mest krævende langdistancegodstransporter. Med årtiers fremstillingsekspertise inden for strukturel akselintegritet og førsteklasses konstruktion af tunge køretøjer, leverer vores udstyr uovertruffen drivlinjeeffektivitet og streng overholdelse af strenge regler for farlig godstransport. Denne omfattende tekniske guide fremhæver, hvordan vores avancerede teknik direkte oversættes til reducerede Total Cost of Ownership (TCO) og forbedret logistisk sikkerhed for international flådeindkøb.

Engineering Excellence af 460 HK Powertrain

High-output Weichai dieselmotor

Hjertet af lastbilen har den elite Weichai WP10.5H460E62 motor. Bygget med et in-line, 6-cylindret layout og en slagvolumen på 10,5 liter, genererer den en maksimal udgangseffekt på 338 kW og imponerende 460 hestekræfter. Denne opsætning sikrer, at ZZ4257V324GF1 6×4 opretholder et robust low-end drejningsmoment, der topper ved 2.100 N·m mellem 1000 og 1400 rpm, hvilket tillader tung last at bevæge sig ubesværet hen over stejle hældninger.

Advanced State VI Emission Compliance

Denne drivlinje overholder strenge globale miljøbestemmelser og opfylder fuldt ud State VI-emissionsstandarden. De optimerede forbrændingskamre og præcisions elektroniske dieselindsprøjtningssystemer reducerer både udstødningspartikler og kemikalieemissioner, hvilket gør det til et ideelt langsigtet aktiv for virksomheder, der moderniserer deres logistikflåder for at matche strenge regionale grønne politikker.

Heavy-Duty Sinotruk 12-speed transmission

Strømmen fordeles problemfrit gennem Sinotruk HW25712XSL manuel betjeningstransmission. Udstyret med 12 fremadgående gear og 2 bakfiler, får føreren optimal kontrol på tværs af varierende terræn. Denne ekspansive udvekslingsfordeling minimerer mekanisk slitage under manøvrer med høj belastning og lav hastighed, samtidig med at et lavt brændstofforbrug opretholdes ved en nominel omdrejningshastighed på 1.900 omdrejninger i minuttet under kontinuerlig motorvejsfart.

Premium strukturelt layout og dimensioner

Optimeret chassisgeometri og fodaftryk

Køretøjet anvender en robust akselafstand på 3200 + 1400 mm, hvilket giver et ideelt tyngdepunkt til kritiske trækoperationer. Den samlede fysiske kropslængde måler 6,88 meter, parret med en kropsbredde på 2,50 meter (nominelt) og en samlet højde på 3,455 meter. Dette specifikke layout fordeler vægten afbalanceret over hele stellet, og bibeholder overlegne aerodynamiske profiler, mens der trækkes bulk-trailere.

Sporbredde og jordstabilitet

For at garantere optimal kurvesikkerhed og sporingskonsistens under tung belastning er lastbilen konstrueret med en bred forhjulsstigning på 2.022 mm. Baghjulsstigningen har et meget stabilt dobbeltakset design, der måler 1830 / 1830 mm. Denne brede sporopsætning forhindrer sideværts karosserirullning og sikrer, at chassiset sporer perfekt bag styreaksen, selv under pludselige retningsændringer.

Massetildelinger og aksellastkapacitet

Belastningsfordeling med høj kapacitet

Konstrueret til intense lastoperationer, understøtter den tilladte belastning af forakslen sikkert 7.000 kg. Det bagerste chassis er understøttet af en dobbeltakset gruppe med en tilladt belastning af bagakslen på 18.000 kg. Dette giver en samlet vægt på 25 tons. Den fysiske køretøjsvægt fastholdes på mager 8,4 tons (egenvægt, afventer endelig homologering), hvilket maksimerer de tilgængelige netto nyttelastmargener under standard regionale vejvægtgrænser.

Maksimal bugsering og fjederophæng

Til bulktransport har køretøjet en exceptionel total trækkraft på 40 tons. Denne ekstreme bugseringsevne understøttes strukturelt af en højstyrke 2/2 bladfjederopsætning. Dette bladfjederlayout minimerer vertikale vibrationer, beskytter sarte elektroniske chassiskomponenter og opretholder kontinuerlig dæk-til-vej-kontakt på tværs af ujævne terminaloverflader.

Specialiserede logistikapplikationer og markedssegmenter

Hvorfor foretrækkes denne enhed til transport af farligt gods?

Sikkerhed er altafgørende ved transport af farligt eller flygtigt gods, og ZZ4257V324GF1 6×4 er eksplicit optimeret til transport af farligt gods markedssegmentet. Inkluderingen af ​​en massiv 750L brændstoftank af aluminiumslegering med høj kapacitet eliminerer behovet for hyppige opfyldningsstop i flygtige miljøer, hvilket maksimerer kontinuerlig transporthastighed. Desuden reducerer kombinationen af ​​en 6-cylindret Weichai-motor med lav vibration, kraftige 12R22.5 radialdæk (10 dæk i alt) og specialiseret belastningsbalancering for foraksel kinetisk stød under bremsning, hvilket opfylder de ultra-strenge risikovurderingsprotokoller, der kræves til transport af kemikalier og brændstof.

Optimering af langdistanceflåde

For indkøb af B2B-flåder bestemmer tilgængeligheden af ​​køretøjer direkte flådens indtjening. Den 12-trins Sinotruk-transmission sikrer optimal motorhastighedstilpasning på tværs af forskellige vejforhold, mens 460 HK-ydelsen garanterer leveringsydelse til tiden til langdistancelogistik. Disse faktorer reducerer tilsammen turnaround-cyklusser og forbedrer ROI for investeringer i logistikaktiver.

Førerkomfort og kabinergonomi

Rummelig 3-personers kabinedesign

Langdistancekørsel kræver et miljø, der mindsker førertrætheden for at forhindre driftsulykker. Kabinen kan komfortabelt rumme op til 3 passagerer ved at bruge lydisolerende materialer af høj kvalitet til at undertrykke lyden fra 10,5 L-motoren. Det intuitive instrumentbræt placerer alle manuelle gearskift og pneumatiske bremseventiler inden for umiddelbar, ergonomisk rækkevidde for føreren.

Halv-sæde hvilekonfiguration

For at understøtte logistikskift med flere chauffører og obligatoriske hvileperioder er kabinepladsen optimeret med en halvsæde-layoutkonfiguration. Denne integrerede plads giver en effektiv hvilezone, der gør det muligt for operatører uden arbejde at komme sig under lange regionale ture uden at ofre kritisk opbevaringsplads eller øge den strukturelle længde af traktorenhedens forreste kabine.

Komplet matrix for tekniske specifikationer

Fumin gruppe ZZ4257V324GF1 6×4 tung lastbil
Oprindelse/tonnageniveau Jinan, Shandong-provinsen / Tung lastbil kategori
Akselafstandsgeometri 3200 + 1400 mm
Overordnede dimensioner Længde: 6,88 m / Bredde: 2,50 m (nominel) / Højde: 3,455 m
Hjulstigning (for/bag) For: 2.022 mm / Bag: 1830 / 1830 mm
Vægt parametre Køretøjets egenvægt: 8,4 t (afventer homologering) / Samlet masse: 25 t
Trækydelse Samlet trækkraft: 40 t
Kernemarkedssegment Specialiseret transport af farligt gods
Motormærke og model Weichai WP10.5H460E62
Cylinderkonfiguration 6 Cylindre / In-line / Diesel
Forskydning og output 10,5 L / Maks. effekt: 338 kW (460 HK)
Drejningsmoment og hastighedsmålinger Maks. drejningsmoment: 2.100 N·m @ 1000-1400 rpm / nominel hastighed: 1.900 rpm
Emissionscertificering Kina stat VI
Transmissionsdetaljer Sinotruk HW25712XSL / Manuel / 12 frem + 2 baglæns
Brændstoftankkapacitet 750 liter (aluminiumslegering)
Akselbelastningsværdier Foraksel: 7.000 kg / bagaksel (2-akset gruppe): 18.000 kg
Ophængsarkitektur 2/2 Bladfjeder
Dækspecifikationer 10 Dæk / Størrelse: 12R22.5 Radial
Indkvartering i førerhuse 3 passagerer/halvsæde-konfiguration
Fumin ZZ4257V324GF1 6X4 heavy tractor unit front three-quarter view with 750L fuel tank and Weichai engine badge Fumin ZZ4257V324GF1 6X4 heavy tractor unit side view showing chassis and wheelbase

Teknisk sammenligning — 6×4 tungt traktorsegment (460HK klasse)

Specifikation Fumin ZZ4257V324GF1 Konkurrent A (6×4) Konkurrent B (6×4)
Motorydelse 460 HK @ 338 kW 460 HK 450 HK
Topdrejningsmoment 2.100 N·m @ 1.000-1.400 o/min 2.100 N·m @ 1.200-1.500 o/min 2.000 N·m @ 1.100-1.500 o/min
Smitte 12 Frem / 2 Tilbage 12 Frem / 2 Tilbage 16 Frem / 2 Tilbage
Akselafstand 3.200 + 1.400 mm 3.300 + 1.350 mm 3.175 + 1.350 mm
Brændstoftankkapacitet 750L (Standard) 600L (Standard) 700L (valgfrit)
Affjedring (for/bag) 2/2 Bladfjeder 3 / 4 Bladfjeder 2/3 Bladfjeder
Emissionsstandard Kina stat VI Kina stat VI Kina stat VI
Målansøgning Farligt gods Almindelig fragt Almindelig fragt
Garanti (standard) 12 måneder / 100.000 km 12 måneder / 100.000 km 12 måneder / 80.000 km

Bemærk: Sammenligningsdata hentet fra offentligt tilgængelige producentspecifikationer. Den faktiske ydeevne kan variere. Kontakt Fumin for detaljeret teknisk rådgivning.

Globalt forsynings- og udstillingsfodaftryk

Manufacturing Origins i Liangshan Boxing Industrial Park

Som en del af Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd.-infrastrukturen, nyder denne lastbil godt af vores strategiske placering i Kinas største trailerproduktionsbase - Shandong Liangshan Boxing Industrial Park. Fumin integrerer uafhængig videnskabelig forskning, strukturelt design, præcisionsproduktion og globalt salg, og udnytter indenlandske industrielle klynger til at hente førsteklasses råmaterialer og implementere avancerede fremstillingsprocesser i verdensklasse.

Elite Precision CNC Processing Line

Kvalitetskonsistens opretholdes via førsteklasses produktionslinjer udstyret med avanceret præcisions-CNC-behandlingsudstyr importeret fra indenlandske og internationale markeder. Vores strenge og standardiserede inspektionsproces garanterer, at hver sættevognsakselsamling, tung lastbilramme og drivlinjemontering fejlfrit overholder internationale sikkerhedstolerancer, hvilket tillader en årlig produktionskapacitet på 150.000 styk akselsamlinger i amerikansk og tysk stil til at understøtte global distribution af tunge maskiner.

Internationale handelsudstillinger og teknisk tilpasning

Fumin gruppe præsenterer aktivt sine industrielle innovationer på globale handelsmesser for erhvervskøretøjer og autodele verden over. Vores team af professionelle designere studerer løbende tekniske standarder og specifikke markedskrav på tværs af forskellige lande og regioner. Ved direkte at engagere os med flådeoperatører på globale udstillinger optimerer vi hurtigt vores tekniske specifikationer og sikrer, at ZZ4257V324GF1 6×4 matcher lokaliseret klima, lovlige nyttelastrestriktioner og specifikke terrænudfordringer, som vores globale B2B indkøbspartnere støder på.

Ofte stillede spørgsmål — ZZ4257V324GF1 6×4 Dangerous Goods Traktor

Er ZZ4257V324GF1 ADR-certificeret til transport af farligt gods?

ZZ4257V324GF1 er designet til at opfylde Kinas GB7258 og GB1589 krav til transport af farligt materiale, med udstødningssystempositionering og elektrisk afskærmning konfigureret i overensstemmelse hermed. For specifik ADR (europæisk aftale) eller DOT (US) overensstemmelse tilbyder Fumin Group skræddersyede modifikationer, herunder gnistfangere, motorafbryderkontakter og jordforbindelsessystemer. Bekræft venligst dit målmarkeds lovgivningsmæssige rammer med vores salgsteam for den nøjagtige overholdelsespakke.

Hvad er det virkelige brændstofforbrug for 460 HK Weichai-motoren under fuld belastning?

Under typiske motorvejsforhold (80-85 km/t marchhastighed, fuld 40-tons GCW-belastning) leverer WP10.5H460E62-motoren et gennemsnitligt brændstofforbrug på 33-35 l/100 km, afhængigt af terræn, førerens adfærd og omgivende temperatur. Brændstoftanken på 750 L giver en praktisk rækkevidde på cirka 2.100-2.200 km mellem tankningsstop. Brændstoføkonomi-tal verificeres gennem Fumins interne testbane under kontrollerede forhold.

Hvad er minimum ordremængde (MOQ) og typisk leveringstid?

Fumin gruppe accepterer ordrer fra minimum 1 enhed til prøvevalidering. Volumenordrer (5+ enheder) modtager fremskyndet produktionsplanlægning. Standard leveringstid er 30-45 arbejdsdage fra bekræftelse af depositum til forsendelsesklarhed, med forbehold for tilpasningskrav. Masseordrer på mere end 20 enheder kan kvalificere sig til prioriterede produktionsslots - kontakt venligst vores eksportteam for aktuel tilgængelighed af kapacitet.

Hvilken garanti og eftersalgssupport yder Fumin til eksportmarkeder?

Garantibetingelserne fastlægges fra sag til sag og formaliseres i salgskontrakten. Vores standardpraksis omfatter:

  • Inspektion før forsendelse:Hver enhed gennemgår et omfattende kvalitetstjek før indlæsning, med videodokumentation tilgængelig efter anmodning.
  • Tilgængelighed af reservedele:Vi opretholder en beholdning af almindeligt udskiftede komponenter (filtre, bremseklodser, koblingssæt) til Weichai-motoren og Sinotruk-transmissionen på vores Liangshan-anlæg. Dele kan sendes internationalt med ekspresbud.
  • Teknisk dokumentation:Vi leverer komplette reservedelskataloger, vedligeholdelsesmanualer og ledningsdiagrammer i digitalt format.

For specifik garantidækning (varighed, kilometertal og inkluderede komponenter), bedes du diskutere med vores salgsteam under kontraktforhandling. Vi er fleksible i at strukturere garantipakker, der stemmer overens med din flådestørrelse og driftskrav.

Anmod om dit tilpassede konfigurationstilbud

Hver flådeoperation har unikke krav. Kontakt vores eksportteam for et skræddersyet specifikationsark,
prøveenhedstilgængelighed og mængderabatpriser for ZZ4257V324GF1 6×4 tung traktor.

Spørg nu →

Typisk svartid: 4-8 arbejdstimer

Hot Tags: ZZ4257V324GF1 Drivform: 6X4, fabrikanter, leverandører, Kina, fabrik, gratis prøve, lav pris, kvalitet, tilpasset
Send forespørgsel
Du er velkommen til at give din forespørgsel i nedenstående formular. Vi svarer dig inden for 24 timer.
X
Vi bruger cookies til at tilbyde dig en bedre browsingoplevelse, analysere trafik på webstedet og tilpasse indhold. Ved at bruge denne side accepterer du vores brug af cookies. Privatlivspolitik